禧玛诺变速器调整方法 常见故障以及方法介绍

养车心得 2024-11-11 浏览(3) 评论(0)
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链条处于最大链盘和第二小链轮上。

转动曲柄,按住变速手柄,使链条向低位侧移动。此时若链条接触第三段链轮而发出摩擦声,则属于最佳设置状态。

当缆线过度张紧时,链条将变速到第三链轮,在这种情况下,向顺时针方向调整外侧调整螺钉,使链条返回到第二段链轮。当缆线太松时,链条不接触第三段链轮,也不发出声响,在这种情况下,向逆时针方向调整外侧调整螺钉,使链条接触第三段链轮而发出声响。在进行上述调整后,将变速手柄复原。在这种情况下,链条仍然发出声响,向顺时针方向调整外侧调整螺钉,调整到不发出声响为止。最后调整各段变速,确认不发出声响。

链条脱落:

当链条在曲柄侧脱落时,将高位限位螺钉(h)向顺时针方向转动左右。当链条在中轴侧脱落时,将低位限位螺钉(l)向顺时针方向转动左右。

无法顺利变速:

当链条难以从中间链盘向最大盘变速时,将高位侧的限位螺钉(h)向逆时针方向转动左右。当链条难以从中间链盘向最小盘变速时,将低位侧的限位螺钉(l)向逆时针方向转动左右。当链条从中间链盘向最大盘变速时,手柄操作沉重时,将高位侧的限位螺钉(h)向逆时针方向转动左右。

链条碰到导板:

当链条挂在最大链盘状态下,链条与内导板接触时,将高位侧的限位螺钉(h)向顺时针方向转动左右。当链条挂在最大链盘状态下,链条与外导板接触时,将高位侧的限位螺钉(h)向逆时针方向转动左右。在将链条挂在中间链盘,最大链轮的状态下,当链条与内导板相互干扰时,将变速器的处侧调整螺钉向顺时针方向拧紧。当微调不顺利时,请在前拨链器检查安装位置,另外,请在后拨链器检查后下叉端片的变形情况。

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